Sin dudas, un coche que transmite sensaciones muy profundas, tanto en su aspecto estético como en el dinámico. El Mercedes Benz C63 AMG cuenta con llantas de aleación de 18 pulgadas, conformadas por 5 rayos.

Al levantar el capot, podrás impresionarte con su motor V8 de 6.208 cm3. El manual aporta: 457 CV a 6.800 rpm y un máximo de 600 Nm a 5.000rpm.

Las puertas se cierran muy suavemente con apenas un impulso; las butacas poseen regulación eléctrica lateral lo que las hace “abrazar” al cuerpo del conductor.

En este coche, correrás a velocidades que superan los 130 Km/h, sintiéndote como si tan solo fueras a 50. El volante cuenta con regulación eléctrica de altura y profundidad para darle la mayor comodidad a cada conductor. Tiene un agarre perfecto con un diseño de mucha seguridad.

El C63 AMG tiene sistemas de ayudas electrónicas para las altas velocidades, entre ellos el sistemas ESP, cuenta con 3 niveles: ON, SPORT y OFF. El primer nivel es convencional para los que recién le agarran la “mano”, mientras que el segundo, permite libertades para conductores más avanzados.

Finalmente, el precio (un dato menor), de solo U$S 129.900

Este nuevo vehículo, una especie de familiar en envase reducido presenta una original parte trasera con dos puertas que se abren hacia los costados, Splitdoors; y a su derecha la puerta Clubdoor que abre en sentido opuesto para el acceso a los asientos traseros.

El baul cuenta con una capacidad de 260 litros, mientras que gracias a los asientos rebatibles aumenta a los 930 litros.

El Clubman estéticamente conserva las clásicas características del diseño Mini: faros grandes, luces de posición, parrilla hexagonal delantera, la conocida línea cromada que rodea a la carrocería, y la estética plana con proporciones compactas de Mini y con su particular techo de color diferente al de la carrocería.

En cuanto al motor, es de 4 cilindros de 1.589 c.c. con Tin Scroll Turbo, como ya mencionamos tiene una potencia de 175 HP a 5.500 revoluciones por minuto y tarda 7,6” segundos de 0 a 100 km/hora. Además posee una servodirección electromecánica EPAS con lo que el consumo es menor, así como la carga para el motor, lo que genera un desempeño notable.

Por el lado de la seguridad cuenta con frenos ABS, sistema de distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), sistema de regulación de frenado en curvas (CVC), control dinámico de estabilidad (DSC), y control dinámico de frenado (DBC) el cual se activa en situaciones de frenado de emergencia.

El nuevo coche de la familia Mini, que de a poco se va convirtiendo una moda en Argentina, tiene un precio estimado de U$S 45.900 (dólares americanos).

En los primeros días del mes julio, ya se ha podido observar las gráficas, que en la ciudad de Buenos Aires, publicitan al nuevo coche de la firma francesa. El C4 Grand Picasso presenta un diseño elegante e innovador para su segmento, con una interesante relación precio-calidad respecto a la competencia.

Aquí podrás apreciar algunas imágenes, por dentro y fuera, de éste coche europeo:

Para Argentina el C4 Grand Picasso se encuentra disponible en dos versiones, una de gasolina (nafta) y otra diésel. La primera de ellas es el 2.0i BVA 16v, con 143 CV y que se vende exclusivamente en esta versión con cambio automático de cuatro velocidades.

En cuanto al diésel, es el 1.6 HDI de 110 CV con cambio manual de cinco velocidades. Si bien las prestaciones no son su fortaleza -acelera de 0 a 100 km/h en 13,4 segundos-, los consumos de combustible se mantienen en niveles muy bajos teniendo en cuenta el tamaño y peso del modelo, con una media de 5,7 L cada 100km.

Con respecto equipamiento, el C4 Grand Picasso posee:

Bluetooth, Sistema NaviDrive asociado a una gran pantalla de color de siete pulgadas que agrupa teléfono GSM (no compatible con el Bluetooth), lector de CD para 5 discos, MP3 y GPS, y apertura; freno de estacionamiento eléctrico automático, ayuda al estacionamiento trasero; tercera fila de asientos para dos adultos lo que permite llevar un total de 7 pasajeros cómodamente gracias a su gran espacio para las piernas; sistema de climatización automática, con reglajes individualizados de las salidas de aire, ubicadas a derecha e izquierda de la segunda fila de asientos; parabrisas panorámico laminado con tratamiento insonorizante de serie de casi 2 metros cuadrados; etc.

Otro tema fundamental a la hora de elegir un coche es la seguridad, éste monovolúmen tiene:

Discos delanteros ventilados de gran diámetro (302 mm) y discos traseros reforzados, ABS con repartidor electrónico de frenado de serie.

Siete airbags de serie: airbag de rodilla para el conductor, dos airbag frontales, dos airbag laterales y dos airbag de cortinilla.

Y finalmente lo que nos interesa saber a todos, los precios para el mercado argentino son:

Grand C4 Picasso 2.0i BVA $133.090 (pesos argentinos)

Grand C4 Picasso 1.6HDI $141.660 (pesos argentinos)