Este nuevo vehículo, una especie de familiar en envase reducido presenta una original parte trasera con dos puertas que se abren hacia los costados, Splitdoors; y a su derecha la puerta Clubdoor que abre en sentido opuesto para el acceso a los asientos traseros.

El baul cuenta con una capacidad de 260 litros, mientras que gracias a los asientos rebatibles aumenta a los 930 litros.

El Clubman estéticamente conserva las clásicas características del diseño Mini: faros grandes, luces de posición, parrilla hexagonal delantera, la conocida línea cromada que rodea a la carrocería, y la estética plana con proporciones compactas de Mini y con su particular techo de color diferente al de la carrocería.

En cuanto al motor, es de 4 cilindros de 1.589 c.c. con Tin Scroll Turbo, como ya mencionamos tiene una potencia de 175 HP a 5.500 revoluciones por minuto y tarda 7,6” segundos de 0 a 100 km/hora. Además posee una servodirección electromecánica EPAS con lo que el consumo es menor, así como la carga para el motor, lo que genera un desempeño notable.

Por el lado de la seguridad cuenta con frenos ABS, sistema de distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), sistema de regulación de frenado en curvas (CVC), control dinámico de estabilidad (DSC), y control dinámico de frenado (DBC) el cual se activa en situaciones de frenado de emergencia.

El nuevo coche de la familia Mini, que de a poco se va convirtiendo una moda en Argentina, tiene un precio estimado de U$S 45.900 (dólares americanos).