La última evolución del Porsche 911 y el modelo más emblemático de la automotriz alemana, llegan a Latinoamérica.

EL 911 presenta dos novedades técnicas; la primera es que su clásico motor boxer de 6 cilindros tiene inyección directa, y la segunda, es su caja de transmisión que corre por cuenta de la caja de velocidades PDK, con doble embrague y 7 marchas.

Con respecto al motor de 3,6 litros, la potencia se incremento unos 20 CV, es decir que alcanza los 345 CV, siendo el consumo de 10,3 litros cada 100 Km. Para la versión 911 Carrera S, el motor es de 3,8 litros y el registro de potencia pasó a los 385CV.

La caja PDK contiene dos unidades de transmisión. Una para las marchas impares, más la reversa; y la otra para las pares.

En cuanto a seguridad, la nueva serie incorpora frenos en función de las circunstancias de solicitación y carga del vehiculo. Todos los modelos traen 6 airbags, frontales laterales y de cortina, ABS, ESP, faros bixenón, luces de leds y levas para el paso de marchas.

Otros equipamientos que trae es su sistema de sonido Bose, y asientos regulables eléctricamente y calefaccionados.

Los precios van desde los U$S 157.536 del Carrera hasta los U$S 213.008 del Carrera 4S Cabriolet